掘進機截割(gē)部軸(zhóu)承損壞原(yuán)因及(jí)漏(lòu)油原因(yīn)，主要有巷道内(nèi)煤粉(fěn)與岩石雜(zá)質混入(rù)軸(zhóu)承引(yǐn)發損(sǔn)壞、機加焊接時軸(zhóu)承内混(hùn)入金屬雜志引(yǐn)發損壞、潤滑不(bú)良或潤滑(huá)油污(wū)染引發(fā)軸承損壞、截(jié)割部與截(jié)割頭處漏(lòu)油原(yuán)因和伸縮保護筒端面漏油原(yuán)因。具體情(qíng)況下(xià)面，分析如下。

一(yī)、掘進(jìn)機截割部(bù)軸承損壞原因(yīn)及預防措施

1、巷(xiàng)道内煤(méi)粉與岩(yán)石雜(zá)質混入軸(zhóu)承引發損壞

1.1軸(zhóu)承損(sǔn)壞原(yuán)因

掘(jué)進機在(zài)進(jìn)行截(jié)割作業(yè)時，一旦(dàn)截割(gē)頭部裝設(shè)的密(mì)封件發生(shēng)失效，易引(yǐn)發(fā)煤(méi)粉混入掘進機截割部軸承，最終造(zào)成(chéng)軸承磨(mó)損損壞(huài)。掘(jué)進機(jī)截割(gē)部最外層(céng)密封(fēng)是(shì)位于截割部(bù)與(yǔ)截割頭(tóu)連接(jiē)處的密封，此(cǐ)密封(fēng)件直接(jiē)面對的(de)是(shì)外部(bù)工作(zuò)環境，因此(cǐ)最容易損(sǔn)壞。掘(jué)進機截割部在(zài)進行煤(méi)岩截割(gē)作業時，密封件(jiàn)連接處(chù)縫(féng)隙易(yì)擠入煤粉，這些(xiē)煤粉會迫(pò)使密封件發生變形(xíng)，最終對實(shí)際(jì)密(mì)封效(xiào)果造成影(yǐng)響[2]。同時在截割(gē)頭進(jìn)行(háng)旋轉作(zuò)業時(shí)，在無法保(bǎo)證同軸度(dù)的情況下(xià)，進入此處密封内部的雜(zá)質會非常多，易(yì)嚴(yán)重磨(mó)損密封(fēng)，長此以往易造(zào)成密(mì)封(fēng)失效。掘(jué)進機截(jié)割(gē)部内的第二道密封(fēng)為浮動密(mì)封，當(dāng)截割部(bù)最外層(céng)密封(fēng)損壞後，掘進煤(méi)粉(fěn)會大量(liàng)進入浮動密封，使浮(fú)動密封産(chǎn)生嚴重磨損，最(zuì)終密封(fēng)作(zuò)用失效。一旦(dàn)浮動密封無(wú)法起(qǐ)到密(mì)封(fēng)作用(yòng)後，煤粉(fěn)會迅(xùn)速(sù)混入軸承，軸承開(kāi)始産生磨損，起(qǐ)初在(zài)煤粉(fěn)磨(mó)損(sǔn)的作用下(xià)，軸(zhóu)承滾動(dòng)體與(yǔ)内(nèi)外圈(quān)接(jiē)觸處會産生細(xì)微槽痕，久(jiǔ)而久之産(chǎn)生(shēng)的槽痕(hén)會(huì)越來越大，易(yì)造成(chéng)軸承各部件間配(pèi)合不緊(jǐn)密，配合遊(yóu)隙增(zēng)大，旋轉(zhuǎn)精度不(bú)達标(biāo)，軸承旋轉(zhuǎn)時易(yì)産生振動、出現噪聲，同時(shí)溫度也(yě)會升高(gāo)，最終(zhōng)使軸(zhóu)承無法正常運(yùn)轉，發生損(sǔn)壞。

1.2預防(fáng)措(cuò)施

在設計(jì)掘進(jìn)機截割部(bù)時應把截(jié)割(gē)部(bù)與截割(gē)頭連(lián)接處密(mì)封腔設計(jì)為易更換結(jié)構，這樣更宜(yí)于工作人(rén)員在(zài)井下第一(yī)時間更換(huàn)密封(fēng)件;可通(tōng)過加大(dà)此處密封(fēng)密度(dù)，如并排(pái)使用多道密(mì)封(fēng)等措施(shī)，以确保(bǎo)密封效(xiào)果更佳(jiā)，使(shǐ)用時(shí)間更長;選(xuǎn)用的(de)密封件(jiàn)應為特(tè)殊耐磨材料制(zhì)造(zào)，以便更耐磨(mó)。另外，用戶應(yīng)嚴(yán)格依據密(mì)封使(shǐ)用說(shuō)明(míng)來(lái)維護(hù)保養密(mì)封件，當密封件達到使(shǐ)用壽(shòu)命後(hòu)，應及(jí)時更換(huàn)，以(yǐ)确保(bǎo)實際密封(fēng)效果達标(biāo)。

2、機加焊接(jiē)時軸承内混入(rù)金屬雜質引發(fā)損壞

2.1軸承(chéng)損壞原因

在(zài)焊接掘進機截割(gē)部時，易有(yǒu)焊豆、鐵屑(xiè)以及鏽斑等雜質殘留于截割(gē)部内壁，截割部(bù)在工(gōng)作(zuò)過程中(zhōng)，在振動、旋轉等因素(sù)的(de)影響下，掘進機截(jié)割部(bù)内壁殘(cán)留的部(bù)分雜質易發生(shēng)滑落現象，與潤(rùn)滑油一(yī)道(dào)流入(rù)軸承内部，軸承在工作(zuò)時壓潰(kuì)這些(xiē)雜質，會在(zài)軸(zhóu)承壓(yā)潰雜質表面(miàn)産(chǎn)生麻點，造成軸承(chéng)發生(shēng)損壞，最(zuì)終失效(xiào)。

2.2預防措施

一方(fāng)面(miàn)在(zài)裝配軸承(chéng)時，必(bì)須先清理(lǐ)幹淨截割部内(nèi)各零件上(shàng)的雜質，如(rú)焊(hàn)豆(dòu)、鏽斑(bān)、鐵屑等，再進行(háng)軸承裝配。另一(yī)方面，用(yòng)戶(hù)在進(jìn)行截割部軸承(chéng)更換(huàn)作業時，最(zuì)好不(bú)要在井下(xià)更換，謹防(fáng)截割部内部混(hùn)入其(qí)它雜質(zhì)，在(zài)軸承(chéng)運行時嚴重磨損軸承(chéng)，緻使軸(zhóu)承發(fā)生損壞(huài)。

3、潤(rùn)滑不(bú)良或潤滑油污染(rǎn)引發軸(zhóu)承損壞

3.1損壞原因

掘進機截割(gē)部内部密封損(sǔn)壞，截(jié)割部發生(shēng)漏油，在(zài)用(yòng)戶發(fā)現不(bú)及時與維(wéi)護不及時(shí)的情況下，緻(zhì)使軸承(chéng)由于潤滑(huá)油不(bú)足，引(yǐn)發潤滑不(bú)良造(zào)成損壞現(xiàn)象，或(huò)因潤滑油(yóu)更換不及時，使(shǐ)用嚴(yán)重(zhòng)污染的(de)潤滑油(yóu)等，導緻軸承損壞。

3.2預防(fáng)措(cuò)施

為便于用(yòng)戶觀(guān)察截割(gē)部油位，在(zài)設計掘(jué)進機截割部時(shí)，應選(xuǎn)一醒(xǐng)目位置來布設截割(gē)部油位計。與此(cǐ)同時，注油通道(dào)結構應設計得盡量(liàng)簡單，應在(zài)無需拆卸(xiè)截割頭的情況下，能(néng)順利(lì)給(gěi)截割部(bù)内軸承(chéng)注油，且(qiě)應設(shè)計洩油通道以及(jí)時排洩(xiè)掘進(jìn)機截割(gē)部(bù)産生的(de)污染潤(rùn)滑油，另外用戶(hù)對潤(rùn)滑油的補(bǔ)充、更換應(yīng)嚴格(gé)按使用說明(míng)進(jìn)行。

二、掘進(jìn)機截(jié)割頭處(chù)漏油

1、截(jié)割部與截(jié)割頭(tóu)處(chù)漏油

1.1漏油原(yuán)因

當(dāng)掘進(jìn)機截(jié)割部與(yǔ)截(jié)割頭(tóu)連接(jiē)處發生漏(lòu)油現(xiàn)象時，所漏(lòu)的油液主要為齒輪潤滑油，通(tōng)常浮動密封失效是引(yǐn)發漏油(yóu)的罪(zuì)魁禍首。基于(yú)上(shàng)述分析可(kě)知，若有煤粉混入浮動密(mì)封，在(zài)浮動密(mì)封(fēng)運動(dòng)時，混入的煤粉(fěn)會磨損浮(fú)動密(mì)封滑動面與密封面，造成(chéng)浮動(dòng)密封(fēng)密封(fēng)作用失效，以緻産生漏油現象。另外(wài)，所選的浮(fú)動密封尺(chǐ)寸大(dà)小與(yǔ)腔體尺(chǐ)寸大小(xiǎo)不相(xiàng)符，以緻浮(fú)動密封不能達(dá)到很(hěn)好的密封(fēng)效果，這樣(yàng)也會(huì)造成截割頭後(hòu)端洩(xiè)漏潤滑油(yóu)。

1.2預防(fáng)措施

提高(gāo)截割頭與截割部連(lián)接處(chù)的實際密封效果，謹(jǐn)防煤粉混(hùn)入連(lián)接處。應嚴(yán)格按(àn)設計樣本尺(chǐ)寸(cùn)來加工(gōng)浮動密(mì)封腔(qiāng)體，加工好(hǎo)後應派專人檢(jiǎn)驗腔體尺寸看(kàn)其是(shì)否合(hé)格(gé)，同時應選用(yòng)正規(guī)廠家(jiā)生(shēng)産的浮動密封件，使浮(fú)動(dòng)密(mì)封(fēng)與腔體(tǐ)充分接觸。此(cǐ)外(wài)，為确(què)保浮(fú)動密(mì)封得(dé)到很好的(de)潤滑，同(tóng)時又能(néng)減緩(huǎn)洩(xiè)漏，可用(yòng)潤滑脂來(lái)代替(tì)潤滑油做潤滑。

2、伸縮(suō)保(bǎo)護(hù)筒端面漏(lòu)油(yóu)

2.1漏油原(yuán)因

就伸縮(suō)保護(hù)筒端(duān)面漏油而(ér)言，其所漏(lòu)油液主要(yào)為(wéi)截割主(zhǔ)軸花鍵潤(rùn)滑油(yóu)，這些(xiē)潤滑油之(zhī)所以發生洩漏(lòu)通常(cháng)是(shì)由(yóu)于伸(shēn)縮内筒(tǒng)與(yǔ)伸縮(suō)外筒(tǒng)間裝(zhuāng)設的(de)軸向滑動密封(fēng)發生(shēng)失效。伸縮(suō)内筒導入角不足，裝(zhuāng)配伸縮内(nèi)筒與(yǔ)外筒(tǒng)時，劃傷密(mì)封件，密封(fēng)腔尺(chǐ)寸(cùn)存(cún)在問(wèn)題，不标準等這些都是引發密封失(shī)效(xiào)的原因(yīn)。

2.2預防措(cuò)施(shī)

在設(shè)計伸縮保護筒(tǒng)時，應把伸縮内筒導(dǎo)入角設計(jì)得适當大(dà)些，努(nǔ)力提升加工精(jīng)度，應嚴格按密(mì)封腔(qiāng)設計(jì)尺寸(cùn)标準來加(jiā)工密(mì)封腔(qiāng)，且加工好(hǎo)密封(fēng)腔(qiāng)後(hòu)，應由(yóu)專人(rén)檢驗(yàn)密封腔尺寸，看(kàn)其是(shì)否符合設計标準。若發(fā)現(xiàn)密封(fēng)腔加工尺寸不(bú)合格，應及時(shí)安排返修(xiū)，嚴禁流(liú)入市場使用。

生(shēng)産中(zhōng)常見的兩大掘進機(jī)截割(gē)部故障(zhàng)主要為(wéi)截割(gē)部(bù)軸(zhóu)承損壞與發(fā)生漏油(yóu)現象(xiàng)，這兩大故(gù)障也是影響掘(jué)進機正常工作(zuò)的主(zhǔ)要(yào)因(yīn)素。