尺(chǐ)寸 mm | |
---|---|
d | 30 |
d | 62 |
b | 16 |
r min | 1 |
d 1 ≈ | 140.6 |
d 2 ≈ | - |
d 1 ≈ | 129.7 |
安(ān)裝尺寸 mm | |
d a min | 124.6 |
d a max | 145.4 |
r a max | 1 |
基本額(é)定載荷 n | |
動(dòng)載荷(hé) c r | 29000 |
靜載(zǎi)荷 c or | 32500 |
型(xíng)号 | |
型(xíng)号 | 61824-y |
質(zhì)量m ≈kg | |
質量m ≈kg | 0.55 |
疲勞極限載(zǎi)荷 c ur / n | |
疲(pí)勞極(jí)限(xiàn)載(zǎi)荷 c ur / n | 1370 |
極限轉(zhuǎn)速 n g /min –1 | |
極(jí)限轉(zhuǎn)速 n g /min –1 | 4800 |
參考(kǎo)轉速 n b /min –1 | |
參(cān)考轉(zhuǎn)速 n b /min –1 | 4500 |
軸(zhóu)承6206軸承屬(shǔ)于深溝(gōu)球軸承,軸承6206尺寸(cùn)内徑30mm,外徑62mm,厚度16mm。軸承(chéng)6206軸承深溝(gōu)球軸(zhóu)承結(jié)構簡單,使(shǐ)用方便,應用範(fàn)圍最廣的一類(lèi)軸承。
它主(zhǔ)要用以承(chéng)受徑向載(zǎi)荷(hé),也(yě)可承受一(yī)定的軸向載荷(hé)。當軸(zhóu)承(chéng)的(de)徑向遊隙加(jiā)大時,具有角接觸球軸(zhóu)承的功能,可承(chéng)受教大的軸向(xiàng)載荷(hé)。 與尺寸相(xiàng)同的(de)其他類軸(zhóu)承比(bǐ)較,此類軸(zhóu)承摩擦因(yīn)數小(xiǎo),極限轉速(sù)高(gāo)。在(zài)轉速(sù)較高不宜采用推(tuī)力球軸(zhóu)承的情況下可(kě)用(yòng)該(gāi)類軸承承(chéng)受軸向載荷。軸承6206軸(zhóu)承深(shēn)溝球(qiú)軸承的(de)應(yīng)用非常廣。其設計簡單(dān),不可分(fèn)離,适用于高轉(zhuǎn)速甚(shèn)至極高轉速運(yùn)行,并且非常耐(nài)用,無(wú)需經常維(wéi)護。深(shēn)溝形的滾(gǔn)道加上滾道與鋼球之間有極(jí)好的(de)密合度,使(shǐ)得深(shēn)溝球軸承(chéng)即使在(zài)高(gāo)轉速(sù)條件下車了承(chéng)受徑向(xiàng)負荷外(wài),還可以(yǐ)承受雙(shuāng)向的軸向負荷(hé)。
6206軸承(chéng)深溝球軸(zhóu)承包含開式、帶(dài)密封圈、帶(dài)防塵(chén)蓋及帶止(zhǐ)動槽(cáo)的深溝球軸承。
深溝(gōu)球軸承是(shì)最具(jù)代表(biǎo)性(xìng)的(de)滾動軸承(chéng),用途廣泛。适用于高轉速甚至極高轉速的運行,而(ér)且非(fēi)常耐(nài)用,無需經常維護。該類軸承(chéng)摩擦系(xì)數小(xiǎo),極(jí)限轉速(sù)高, 結構簡單,制(zhì)造成本低,易(yì)達到較高制造精(jīng)度。 尺寸(cùn)範圍與(yǔ)形式變化(huà)多樣,應用(yòng)在精(jīng)密儀(yí)表、低噪音電(diàn)機、汽車(chē)、摩托(tuō)車及一般機械(xiè)等行(háng)業,是(shì)機械工業(yè)中(zhōng)使用最為廣(guǎng)泛的一類軸承(chéng)。主要承(chéng)受徑向負荷(hé),也(yě)可承受(shòu)一定量(liàng)的軸向(xiàng)負荷(hé)。選取較大(dà)的徑向遊(yóu)隙(xì)時(shí)軸向(xiàng)承載能力(lì)增加,承(chéng)受純徑(jìng)向力(lì)時接(jiē)觸角(jiǎo)為零(líng)。有軸(zhóu)向力(lì)作用時,接觸(chù)角(jiǎo)大于零。一般采(cǎi)用沖(chòng)壓(yā)浪形保(bǎo)持架,車制(zhì)實體保(bǎo)持(chí)架,有時也(yě)采用尼龍架。
地(dì)址
聯(lián)系電話
傳真
電子郵件(jiàn)
copyright © 河(hé)北(běi)森貿豪木集團有限公司 版權(quán)所有 備案号:冀(jì)icp備2021001625号(hào)-1
技術支持(chí):華軸網