一、軸承行(háng)業高質量發展給專用(yòng)裝備帶來的新要求

  1、需要補齊的發展短闆

  新(xīn)時代發(fā)展的核心要(yào)義就(jiù)是(shì)高質量發展。高(gāo)質量發展的重要内容是解決發展(zhǎn)不平衡問題，解決發展不平衡問題的重要措施之一是補齊發展短闆。

  按(àn)照軸承行業“十三五”規劃的精(jīng)神(shén)，制約(yuē)我國軸承産業高質量發展(zhǎn)有三大短(duǎn)闆和弱項，即軸承鋼質量水平、軸承工藝裝備技術質量水平和軸承滾子技術質量水平。補齊這三大短闆，是實現我國軸承産業的高質量發展的當務之急。其中軸承滾子技(jì)術水平的提高也與軸承裝備(bèi)密不可分，因此這三大短闆中，軸承裝備首當其沖，舉足(zú)輕重。這一任務切切實實(shí)地擺在全(quán)行業的面前，這(zhè)既是軸(zhóu)承行業高質量發展過程中，專用裝備領域遇到的新課題，也是軸承(chéng)裝備專業發展過程中(zhōng)面臨的的新挑戰。

  2、軸承工藝裝備發展(zhǎn)的目标

  按照為我國軸承産業轉型升級、由大到強，實現高質量發展提供強有力的技術支撐這一總(zǒng)要求，全國軸承行業(yè)“十三五”發展規劃确定了我國軸承專用裝備(bèi)發展目标:

  (1)精度(dù)和精度保持性、性(xìng)能和性能穩定性(xìng)、使用壽命和可(kě)靠性、加工(gōng)效率、自動(dòng)化智能化程度(dù)達到(dào)國際先進水平(píng)。

  (2)主要技術指标滿足加工高端軸承、重大裝備(bèi)軸承和高精度(dù)高(gāo)性能軸承的要求。

  (3)立足自主創新，關鍵軸承(chéng)專用裝備國産化率達80%以上。

  (4)節(jiē)能減排降耗，綠色低碳制造。

  這個目标(biāo)不(bú)僅總體方向明确，而(ér)且各項内容主次分明，遞進關系清晰。

  首先，要找準着力點：三性(“精度和精度保持性”、“性能和(hé)性能穩定性”、“使用壽命和可靠性”)兩化(自動化(huà)、智能(néng)化)達到國際先進水平。這既是一個宏觀要求，也是一個具體标準。就(jiù)是我們的産(chǎn)品要(yào)和國際對(duì)标。對于一個設備不僅要追求功能，更要講究性能。沒有性能的穩(wěn)定性和(hé)使用的(de)可靠性，就不會得到(dào)用(yòng)戶的信賴。就不能承擔起(qǐ)高質量發展的重任。找準這個着力點(diǎn)，就抓(zhuā)住了解決問題的關鍵。

  其次，要(yào)抓住落腳點：軸承裝備的根本任務是滿足加工高端(duān)軸承、重(zhòng)大裝備軸(zhóu)承和高精度(dù)高(gāo)性能軸承的要求。這(zhè)是我們工作的目的所在，是落(luò)腳點。一切措施都要圍繞(rào)這一(yī)目标展開，離開這一目标，就是舍本(běn)求末，一切(qiē)都失去(qù)意義。

  第(dì)三，解決痛點：經常看到一種現象，我們(men)有的企業在介紹自己的産品優勢時，往往說，控制系(xì)統是西門子的，導軌是日(rì)本的等等，以此作為論證設(shè)備先進(jìn)的依據。殊(shū)不知，這是在拿痛點當亮點。雖然由(yóu)于(yú)衆所周知的原因，目前關鍵(jiàn)零部件完全國(guó)産化可能有一定的困難(nán)，但這是一個方(fāng)向，要朝這個方向努(nǔ)力。同等條件下要優先使(shǐ)用國産化零部件，給國産零部件創造友好的使用環境。

  第四，增加(jiā)亮點：節能減排(pái)和綠色制造(zào)是高質量發展的必然要求。是新形勢下專用裝備發展的亮點(diǎn)和加分項，也(yě)會形成(chéng)新的經濟增長點。需要專用裝備的開發過程(chéng)中給以持續關注(zhù)和不斷探索，為行業的轉型升級、新舊(jiù)動能的轉換提供(gòng)支撐。

  二、軸承專用裝備所面臨的(de)機遇與挑戰

  1、國家重大戰(zhàn)略需求帶來的機遇與挑戰

  (1)軍民融合(hé)的需求

  軍民融合是富國強(qiáng)軍的國家戰略，随着軍民融合戰略的實(shí)施，軸承企業參與軍品(pǐn)軸承生(shēng)産将成為一種常态。軍品軸承(chéng)的(de)龐大需求将成為(wéi)軸承行業(yè)新舊動能轉換(huàn)的重要力量,适應軸承行業的這種需求，是軸承裝備(bèi)企業(yè)面臨的發展機遇之一(yī)。

  軍品軸承的生産需要嚴格的質量(liàng)保證體系，軸承專用裝備是這一保(bǎo)證體系的重要(yào)組成部分之一。設備的穩定性(xìng)和可靠性是對軍工(gōng)生産設備最基本的要求。在這一應用領域，對機床精度穩定性的要求要明顯高于對機床生産效率的要求。由于軍工軸承多品種(zhǒng)小批量的特點，對機床調整方式的要求(qiú)更傾向于(yú)方便與靈活;對機床應用範圍的要求更傾向(xiàng)于寬幅與柔性;對機床控制方式的要求更傾向于定制與可(kě)編程。這與普通軸承專用機床以批(pī)量為前提，以效率為核心的設計理念有重(zhòng)要的差别，甚至是一個明顯(xiǎn)的挑戰。隻(zhī)有突破傳統思維(wéi)定式(shì)，關(guān)注軍工軸承生産的用戶體驗，滿足(zú)個性化的需(xū)求，才(cái)能在軍品專用(yòng)軸承設備技術開發和市場開發的過程中不斷(duàn)取得新進(jìn)展。

  随着軍民融合的深入發展，民營企業(yè)參與軍品軸承生産(chǎn)的機會愈來愈多。以承擔軍品軸承生産為契機，進(jìn)行技術改造，擴大生産規模的企業也在(zài)不斷(duàn)增多。在邁入高(gāo)端(duān)軸承制造門檻(kǎn)的(de)關鍵時期，企業家(jiā)除關注人才因素(sù)之外，對(duì)提升制造能力和(hé)産品水平的需求，将更多(duō)地(dì)集中在對高端設備的(de)渴望。裝備企(qǐ)業如能抓住這一窗口期，不僅可以在滿足用戶需求的過程中(zhōng)提升自身的技(jì)術實力，而且可以在(zài)市場上開拓一(yī)個新的領域。

  另外，軍工軸承往往以個性化和定(dìng)制化的産品居多(duō)，以特殊要(yào)求和(hé)特殊功能的産品居多(duō)，特别是随着主機系統輕量化要求的提高，将軸承與主機零件設計在一起的“集成軸承”得到了廣泛的應用，主機零件與軸(zhóu)承零件的(de)集成，無疑(yí)增加了軸(zhóu)承制造的(de)難(nán)度，但卻給軸承裝備的開發帶來了(le)新的契機。個性化的産(chǎn)品，需要個性化的裝備，個(gè)性化的裝備考(kǎo)驗的就是裝(zhuāng)備制造(zào)企業的綜合實力和創新能力。

  (2)産業鍊安全可控的要求

  随着(zhe)疫情在國外的(de)的蔓延和國際形勢的變化，産業鍊安全(quán)可控的理念受到國内各界的高度重視。我國正在(zài)加快形成以國内大循環為主體，國内國際雙循環相互促進的新發展格(gé)局(jú)。軸承裝備是軸(zhóu)承産(chǎn)業鍊的重(zhòng)要組成部分，在軸承産業鍊安全中發揮着不可替代的作用。離開了裝備的自主可控，産業(yè)鍊安全就是一句空話。

  目前在(zài)軸承(chéng)生産的龍頭企業中(zhōng)，正在(zài)服役的進口高端裝(zhuāng)備占有一定的比例(lì)，并在産品制造過程(chéng)中扮演着重要的角色。這是與我國軸承工業的發(fā)展過(guò)程相适應的。但随(suí)着時間的推移，這(zhè)些設備退出服役期是不可避免的(de)。軸承裝備制造企業應抓住機遇，開(kāi)展調研，了解用戶需求，不失時機地開發出适合中國國情的國産軸承裝備，成功實現進口替代。

  随着對産業鍊安全可控認識程度的提升，高性能的國産軸承專用裝備在(zài)軸承(chéng)産業鍊中将要占據絕對主導地位。因此(cǐ)，在新發展格局逐(zhú)漸形成的大背景下，高性能(néng)軸承制造企業(yè)對裝備的關(guān)注将由國外轉向國内。這(zhè)對軸承裝備企業是一(yī)重要的發展機遇。與此同時，對标國際先(xiān)進水(shuǐ)平，提升裝備性能(néng)，提高産品質量，替代進口設備，滿足新形(xíng)勢下的市場需求，就成為軸承裝備領域面臨的新課題，迎接的新挑戰(zhàn)。

  2、軸承配套高端裝備帶來的機遇與挑戰

  (1)風電軸承與(yǔ)軸承專用裝(zhuāng)備

  《2019/2020年全國風電分析報告》指出：中國風電發展政策環境(jìng)正(zhèng)在發生巨(jù)大的變化，由之前的補貼鼓勵到(dào)現(xiàn)在驅(qū)動平價上網，這标志着我國風電已經邁向成(chéng)熟。以國内首台10MW海上風電機組并網發電為标(biāo)志，風電機組大(dà)型化的發展趨勢已(yǐ)經顯現，3.0MW以上的風電軸承受到重(zhòng)視。國内軸承優勢企業已經(jīng)開始進軍(jun1)風電主軸、齒輪箱軸承市場。風電軸(zhóu)承需求的變化、關鍵軸承的結構形(xíng)式以及加工方法的優化，值得專用(yòng)設備生産企業的關注。

  2019年風電軸承在多種因素的推動下，經曆了前所(suǒ)未有的井噴式需求，2020上半年疫情的(de)影響并(bìng)沒有減(jiǎn)緩這種态勢，國内風電骨幹企業滿負荷運轉，依然供不應求。許多軸承企(qǐ)業躍躍欲試，産生(shēng)投資的萌動，但是普遍(biàn)又擔心風電産品由于周期性而産生的過山車現象。如果我們的加(jiā)工設備具有較寬的加工範圍(wéi)和較強的适應能力，通過生産(chǎn)線的柔性配置，能夠兼顧多種(zhǒng)類型的加工(gōng)方式，在旺季和淡季通過分别加工不同的産品來實現投資(zī)風險的(de)化解，就一定會得到(dào)客戶的青睐(lài)。這就需(xū)要我們的專用(yòng)設備生産企業不僅要熟悉設備，更要熟悉(xī)用戶、熟悉産品，熟悉産品(pǐn)之(zhī)間的(de)關聯特點，通過(guò)啟迪(dí)創新思路(lù)，産生創新産品，引領創新應用。

  (2)機器人軸承與軸承(chéng)專用裝備

  機器人是“制造業皇冠頂端的明珠”，其研發、制造、應用是衡量一個國家科(kē)技創新和高端制造業水平的(de)重要标志。機器人(rén)技術已成為“第四次工業革命”的重要組成部分，正改變着全球制造業的格局。随着機器人應用領域的不斷擴大，全球(qiú)機(jī)器人市場(chǎng)進入(rù)高速增長期。中(zhōng)國(guó)已成為機器人研究的投資國。2019年中國(guó)機器人技術研究上(shàng)的投入為5.77億美元。尤(yóu)其是抗擊(jī)新冠疫情以來，機器人的應用更是得到了各界前所未有的重視。預計2020年(nián)全國僅工業機器人需求總量20萬台左右，2020年—2025年，全國(guó)工業(yè)機器人需求量年均遞(dì)增15%，2025年将達40萬台。按照每台(tái)六軸工業機器人需配套70套軸承計算，2025年僅國内工業機(jī)器人軸(zhóu)承的需求為2800萬套。如果再考慮農(nóng)業機器人、服務機器人、特種(zhǒng)機器人對軸承的(de)需求，數量将更加可觀。通過強基工程的實施，目前國内機器人軸承産品研發取得了長足的進步，即将進入發展的快車道。但是适合加(jiā)工機器(qì)人軸承的設(shè)備研發相對滞後。根據機器人軸承的特點，有的放矢地研發高效實用的軸承設備，将會有力地促進(jìn)機器人軸承國産化(huà)的進程。

  由(yóu)于安裝空間(jiān)的限制，薄壁、柔性(xìng)、異形軸承在機(jī)器人軸承需求中占(zhàn)有一定的比重。目前柔性軸承沒有(yǒu)專用(yòng)的加工設備(bèi)。為了克服薄壁軸承加工中變形帶來的困(kùn)擾，大多數場合仍使用常規軸承加工機床，采用微量進(jìn)給、多次(cì)加工、緩慢漸進的(de)生産方式，不僅工序長、效率低(dī)，成本高，而且産品質量得不到保證。這一瓶頸現象在磨加工工序尤為突出(chū)。解決這一現實問題，給軸(zhóu)承裝備制造(zào)企業提供了的技術創新的空間。如果能突破現有的傳統思維，在裝(zhuāng)夾定位、磨削方式、以及(jí)在線(xiàn)測量等方面綜合發力，形成滿足(zú)柔性軸承(chéng)套圈加工需求的解(jiě)決方案，并推出适銷對路的生産(chǎn)線，将會受到(dào)用戶的歡迎和市場的青睐。

  3、産業結構調整帶來的機遇與挑戰

  (1)助(zhù)力綠色環保發展

  節能環保，綠色制造，是軸承行業可持續發展的重要(yào)内容之一(yī)，無論從貫徹國家政策層面，還是從行業自身發展層面考慮(lǜ)，發展軸承(chéng)綠色制造新業态都是擺在我們(men)面前一項長(zhǎng)期的重要工作。這項工作的實施(shī)将貫穿軸承制造(zào)的全(quán)部(bù)環節。包括從初級原(yuán)材料準(zhǔn)備、生産制造到包裝運輸、銷售以及消費(fèi)者使(shǐ)用和廢棄物處(chù)理的全過程。工藝裝(zhuāng)備的支撐(chēng)是把綠色發展理念(niàn)落到(dào)實處的關鍵環節(jiē)。軸承(chéng)裝備制造企業需要瞄準“節能、降耗、減排、再(zài)制造”進行發力，使環保理念成為設備的亮點。

  節能(néng)是軸承(chéng)熱(rè)加工設備發展的永恒(héng)課題，利用(yòng)餘(yú)熱回(huí)收技(jì)術減少熱能損失，利用智能控(kòng)制方(fāng)法優化溫度控制參數，利用制造裝備創新助力工藝優(yōu)化，這(zhè)既是對軸承熱加工設備綠色發展(zhǎn)的要(yào)求，也需要軸承裝備(bèi)企(qǐ)業從(cóng)實踐層面進(jìn)行探索和創新。

  軸承行業是以減材制造為主體的加工行業(yè)。軸承企業最大的物料消耗是軸承(chéng)鋼材的消耗。高速镦鍛和精密冷輾機技術的(de)推廣應用，為提高材料利用率提供了有效的途徑。但高速镦鍛機使用成本高，精密冷輾套圈熱處理變形大等因素也對該技術的進一步發展形成了困擾。軸(zhóu)承(chéng)裝備企業與軸承制造企業以及科研院所攜手共(gòng)同合(hé)作，對軸承加工的某道工序進行等(děng)材制造或增材制造的探索，将有着十分重要的意(yì)義。

  減排的原則(zé)是源頭治理和末端治理相結(jié)合。在這個過程(chéng)中，既需要推(tuī)廣使用集中供液(油)循環利用，也需(xū)要回收(shōu)、集中(zhōng)處理。軸承行業冷卻液(油)循環利用方式(shì)、磨削廢渣集中處理(lǐ)手段将随着科技的進步與時(shí)俱進，在(zài)此基礎上(shàng)誕生的環保處理設備也将伴随(suí)着科技的進步不斷更新換代。

  (2)助力企業轉型升級

  随着市場競争的日趨激烈，軸(zhóu)承企業對科技進步的投(tóu)入也(yě)在不斷增加。在新舊動能轉換的過程中，技術改造(zào)将是重要抓手(shǒu)，在企業轉型(xíng)升級的過程中，對(duì)裝備的需求是鋼性的、不可替代的(de)。其核心是要滿足用戶的需求，解決用戶(hù)痛點，關注用戶體驗。

  其一(yī),對設(shè)備再制造的需求加工設備(bèi)的(de)再制造，是現(xiàn)代(dài)服務型制造的主要内容(róng)之一，是企業可持續發展(zhǎn)的重要手段。設備的再制(zhì)造通常是指(zhǐ)設備經過多年的(de)服役之後，在精度、功能不能滿足現(xiàn)有制造需求的情況下，對其整機或(huò)部件實施高技術修複和改造，使修複或改造的産品達到接近或超過(guò)原有性能的制造活(huó)動。軸承行業設(shè)備的再制造主要的對象是大型、重型軸承加工設備、關鍵工序加工處(chù)理設備、重點進口設備等等。軸承設備再制造的核心是需要對原設備(bèi)工藝要求和使用(yòng)性能的深刻理解以及對現代制造新技術的系統掌握。隻(zhī)有這樣才能舊為新用，推(tuī)陳出(chū)新，為用戶實現增值服務。雖然這項(xiàng)兼具專業性和實用性的工作，在軸承行業還(hái)處在起步階段，但随着企業轉型升級和(hé)新舊動能轉換(huàn)的深(shēn)入進行，将為專業(yè)化軸承設備再制造打開空間(jiān)。

  其二,對裝備(bèi)智能化的需求 随着第四(sì)次工業革命的到來，企業對裝備智能化的熱情超過以往。但多數停留在印象和概念階段，對實現制(zhì)造過程智能(néng)化(huà)的方法和(hé)路徑缺乏深入的研究和系統地梳理，尤其是對在這(zhè)一(yī)過程中可能遇(yù)到的問(wèn)題和所要采取的對策(cè)更是缺乏細緻的思考。在(zài)邁向工業4.0的過程中，軸承(chéng)裝備的發展空間是巨大的。其發展潛力(lì)既取(qǔ)決于對新技術(shù)的理解程度，也取決于對應用場景的開發能力(lì)。

  在企業充滿熱情但又缺少手段的情況下，此時，軸承(chéng)設備廠家應該關注智能制造(zào)技術前沿(yán)，在信息技(jì)術與制造(zào)技術(shù)相融合的過程中，壯大科(kē)技實力，打(dǎ)造創(chuàng)新主體，成為行(háng)業智能(néng)制造的引路者和開路先鋒。在條(tiáo)件允(yǔn)許的前提下，有的放失地将智(zhì)能制(zhì)造的技術元素融入機床設(shè)計之中。通過整合制造資源，集成傳感技術、檢測技術，控制技術等，使機床同時具備産品輸出和信(xìn)息輸出的雙(shuāng)重(zhòng)屬性，通過建立智能制造樣闆工程，建立智能制造(zào)示範車間，讓智能制造的新模式在(zài)軸承行業落地生(shēng)根。

  4、軸承裝備領域自(zì)身(shēn)發展所帶來的機遇與挑戰

  (1)軸承裝備發展的提升與突破

  軸承裝備是為軸承行業服務的，滿足軸承産品的發展的需(xū)要(yào)，就是軸承裝備(bèi)的發展方向。概括地講就是滿足軸(zhóu)承産品不斷提(tí)升的“質”和(hé)“量”的需求(qiú)。對于裝備來說，就是單機要做“精”，生(shēng)産線(xiàn)要做(zuò)“短”。

  “質”是指品質、性能。提升軸承品質，首先設(shè)備(bèi)單機要做“精”，要(yào)做成精品，要加(jiā)工出精密産品，滿足(zú)日新月異的新(xīn)産品制造需求。要深(shēn)入研究和探讨精密軸承制造一緻(zhì)性、穩定性保障技術，在穩定性、可靠(kào)性、精度保持性、人機界面友(yǒu)好性等諸多性能上為産品制造提供優質服務。不僅功能齊全，而且性能優異(yì)。為了達到這一目的(de)要充分運用先(xiān)進的設計理念，采用前沿(yán)技術，調動科技手段，實現機床的整體性能的提升和各單向性能指标的突破。

  “量”是指效率，提升加工效率的主要方(fāng)向就是生産線要做“短”。這在目前看(kàn)來幾乎是不可能的。但是把不(bú)可能變成可能就是(shì)挑戰。

  我們知道，現在的軸承加工工(gōng)藝，都(dōu)是與我們目前(qián)的裝備(bèi)水平相适應的，它的核心是(shì)分解，為了獲得較高(gāo)的加工精度，把一個加工過程分解為多道工序，把(bǎ)工序分解為工步;先基準面後工作面，先外表面後(hòu)内表面，粗車精車光(guāng)整，粗磨精磨光磨(mó)，粗研精研光研，不(bú)厭其繁，精益求精。

  但是(shì)人類發展的曆史就是螺旋上升的曆史，就是(shì)否(fǒu)定之否定的曆史。一個行業，一(yī)個企業，最大的發展是自我突破。裝(zhuāng)備的職能不僅體現在為加工工藝服務，它(tā)更是引領工藝優化的重要手段。裝備能力的提升會使加(jiā)工工藝産生變革和(hé)飛躍。突破傳統設計思路的束縛，通過加工方式的創新，縮短軸承加工鍊，既是工藝(yì)裝備的(de)重大(dà)變革，也是提升軸承(chéng)制造(zào)效率的重要途經，更是軸承制造産業鍊現代化的要求。加工中(zhōng)心、以車代磨、複合磨(mó)削、在線測量、工(gōng)業機器人、新材料新工(gōng)藝等前沿技術的應用，都為縮短工藝鍊(liàn)、提高(gāo)軸承(chéng)制造效率打開(kāi)了空間、提供了可能。這是一項充滿(mǎn)挑戰性的工作，在這個過程中軸承制造裝備企業是大有作為的。

  (2)軸承(chéng)制造技術的進步與叠代

  軸承制(zhì)造技術與機械裝(zhuāng)備技(jì)術的深度融合，不僅是軸承裝備的特點，也是(shì)其赢得發展、獲得突破(pò)的着力點。

  首先，科技的進步帶來(lái)了軸承制造(zào)技術的飛速發展。智能(néng)制(zhì)造、抗疲勞制(zhì)造、高(gāo)性能制造等先進的制造方法與制(zhì)造模式正在軸承行業逐步得到應(yīng)用。特殊材料(liào)、塗層技術(shù)、修型工藝等(děng)新技術的(de)誕生，必将催生新一代的(de)加工理念和工藝(yì)裝(zhuāng)備。而新的工藝裝備(bèi)的應用必将推動軸承制造水平的進一(yī)步提升(shēng)。這個過程就是(shì)軸承制造技術不(bú)斷叠代的過程，在這(zhè)個過程中軸承裝備與軸承制造技術深度融合，将助(zhù)推軸承産業(yè)不斷升(shēng)級。對軸承裝備(bèi)企業來說，既熟悉軸承行業，又熟(shú)悉機床行業是自身最大的比較優勢。機械裝備的綜合(hé)技術手段與解決軸承專業問題的完美結合就是軸承裝備企業的生(shēng)命力所在。軸(zhóu)承産(chǎn)品越是往高端發展，設備的專業化程度越高(gāo)。隻要從(cóng)滿足軸承制造(zào)技術發展的需求出發，關注制(zhì)造技術的痛點和難(nán)點，就會不(bú)斷發現新的(de)發展機遇，技術創(chuàng)新的道路就會越(yuè)走越寬。

  其次，軸承(chéng)裝(zhuāng)備是機械裝備大家庭中的一員(yuán)，同屬于技術密集型行業。它涉(shè)及到制造加工技術、計算機技術、傳感檢測技術、現代控制技術、液壓氣動技(jì)術等等。在高科技發展的今天，這些技術的演進千變(biàn)萬化，先進的控制(zhì)手段、前沿的加工方法日新月異。軸承裝備的研(yán)發是對(duì)通用機械裝(zhuāng)備(bèi)技術(shù)進行專業化(huà)再開發(fā)、再創造的過程，從某(mǒu)種意義上講，對前沿技術的敏感性(xìng)，對機械裝備新技術的理解程度決定了再創造的深度(dù);隻有勇于擁抱新技術，才能開(kāi)啟新思路，才能在創造性轉換和創新性發展過程中遊刃有餘，才能在軸(zhóu)承專用裝備的發(fā)展過程中發現新的機遇，取得新的突破。

  總之，軸承(chéng)裝備承擔(dān)着源于軸承制造技術、融于軸承制造技(jì)術、引領軸(zhóu)承制造技術前行(háng)的(de)功能和使命。與之相(xiàng)适應，軸承裝備的發展(zhǎn)通常(cháng)有三個層次：其一，滿足用戶提出(chū)的具體軸承加工需求;其(qí)二，為用戶提供軸承制造完整解決方案;其三，引領和助(zhù)推軸承制造技術(shù)的發展。無論(lùn)在(zài)哪一個層次，發展(zhǎn)之道都是(shì)要持續(xù)不斷地為軸承行(háng)業的用戶創造價值。在新技(jì)術蓬勃(bó)發展的年代，在市場經濟的激烈(liè)競争中，在軸承行業高質量發展的道(dào)路上，其裝備制造領域無時無(wú)刻不面臨着新的機遇和挑戰。抓住機遇需要敏銳的洞察(chá)力，戰勝挑戰需要超強的創造力(lì)。